新疆青河县口岸将建成向蒙古国输入煤炭重要口岸

    2月21日,记者从新疆青河县获悉,该县力促“十二五”完成中蒙塔克什肯口岸1200吨煤炭洗选加工项目和百万吨级以上规模煤焦化项目建设｡该项目建成后,该口岸将成为中国向蒙古国进口煤炭的重要口岸｡截止去年年底,该口岸已向蒙古国进口煤炭2300吨｡

    与此同时,该口岸今年已正式实现常年通关,并将建成矿产品资源专用通道,这进一步方便了煤炭等矿产品资源的进口,有力的推动了口岸经济发展｡新疆八钢煤炭需求量较大,特别是焦化煤主要从疆外引进,从蒙古国进口煤炭不仅路途较近方便,而且节省运费成本,也带动了塔克什肯口岸餐饮､汽车维修､服务等行业发展,有力的促进口岸经济发展｡

    同时,该口岸积极争取红柳沟至塔克什肯口岸一级公路建设,富蕴至塔克什肯口岸铁路建设,福海至塔克什肯口岸高等级公路建设,为口岸发展缔造联通四方的交通网络｡随着这些交通的不断完善,塔克什肯口岸煤炭进口今后还将大幅增长,也将带动铁､铜等矿产品资源引进加大的步伐,有力推动口岸经济快速发展｡

    据新疆阿勒泰地区青河县口岸委相关负责人介绍,塔克什肯口岸历史上曾是中蒙贸易的重要通道,由于历史原因被中断,1989年7月,经国务院批准重新对外开放,年过货能力5万吨､旅客3万人次｡过去这一口岸为季节性口岸,开放时间为每年4月至12月的15日-30日｡多年来,中蒙两国一直致力于把塔克什肯至布尔干口岸改为常年性通行口岸,但由于基础设施滞后等诸多原因一直未能如愿｡

    近年来,青河县一直加大塔克什肯口岸基础设施建设,为常年开关创造了便利条件,口岸逐渐具备了常年开关的能力｡2010年10月14日,塔克什肯口岸顺利通过由国家口岸办､自治区外办､自治区口岸办､乌鲁木齐海关､新疆检验检疫局､新疆公安边防总队联合组成的验收组对该口岸进行常年开放的验收,经中蒙两国外交途径确认后,该口岸于今年1月13日正式实现常年开关,使这一口岸由季节性变为常年开关,极大地方便了中蒙两国人员的贸易需求｡