据悉,列入天津市二十项重大交通项目的蓟港铁路扩能改造工程进展顺利,目前箱梁架设工作已经开始。预计今年年底工程竣工后,它将与中国第一煤线——大秦铁路相连,大大提高天津港南疆港区的货物运输能力。
据介绍,现有的蓟港铁路主要为天津港南疆港区、临港工业区的沿线企业服务,随着滨海新区开发开放进程的加快,货运量与日俱增,已不能满足运输需求。改造工程完工后,新蓟港铁路可实现双向复线运输,并联通大秦铁路。新蓟港铁路设计初期运量为每年8000万吨,规划最大运量可达每年1.5亿吨,是原线路的5倍。
按照规划,今后天津港南疆港区将主要发展成以煤炭、矿石和石油化工等大宗散货中转运输为主的专业化港区。蓟港铁路扩能改造工程对加强南疆港煤炭下水及进口矿石以及散货物流中心铁路集疏运畅通,满足临港工业区内企业原料、成品运输的需要将发挥重要作用。