川煤集团华荣公司小宝鼎煤矿运输队创新举措促原煤拉运

今年以来，华荣公司小宝鼎煤矿运输队面对原煤拉运的瓶颈，通过班组长座谈会、现场交流会、开放式聊天等形式，发现“设备老化”“人手不足”“惰性思维严重”等关键问题，采取了设备更新、党建引领、分配制度改革等一系列创新措施，提高了原煤拉运效率。

设备更新换代，提升作业效能。原煤拉运的效率和安全，设备是基础。该队积极申请并获得了上级部门对设备更新换代的支持，引入了先进的推车机，取代了传统的绞车拉运。“原来翻煤作业要四人才能完成，现在有了新设备，我们只需要两个人就能操作，不仅劳动强度降低了，工作效率也提升了。”“原来拖钢绳一个小时只能翻300车煤，现在有了推车机，我们一小时能翻400车，还不用来回拖拉钢绳，极大地保证了职工的安全。而且第四代螺旋筛和给煤机也要引进使用了，到时候肯定能大幅减少劳动力。”“以前原煤拉运频繁满仓很频繁，导致采煤队出煤困难，新设备的投入为原煤拉运的稳定高效提供强大的硬件支持，大大加快了采煤推进速……”职工们争先发表对引入新设备的喜悦之言。

人力资源优化，党建引领变革。面对退休减员和拉运效率低下的双重压力下，该队创新性地开展了“红帽子工程”，设立党员示范岗，有机车驾驶证的党员们在做好自身工作的同时还主动承担起井下机车驾驶任务，不仅加速了原煤装运速度，还通过鸣笛警示等措施增强了全员安全意识。“党员嘛，就是要以身作则，用自己的行动来带动大家的工作积极性。”“自己的活干完了我就帮别人干，两个人干活总比一个人干得快，党员要起好带头作用，让职工们都能参与到工作中去。”该队党员们的话语展现出高度的责任感和大局观，他们用实际行动彰显了党员的先锋模范作用，提升了整体团队的凝聚力和战斗力，同时也激励着其他职工向他们看齐，形成“比学赶帮超”的良好氛围。

分配机制改革，激活内生动力。在原煤拉运的分配制度上，该队过去“大锅饭”式的分配方式，虽保障了基本公平，却难以充分调动职工的工作积极性。“干多干少都一个样，到点我就下班走人，反正工资都差不多”一位职工在回忆以前的工作态度时不好意思地讲到。为提振职工工作积极性，该队班子多次召开专题会议，并研究制定了按劳分配、多劳多得的新的工资分配管理办法。“到运输队来之后，从来没开过这么高的工资。”“下个月我一定多拉煤炭出去，争取开上高工资。”在看到身边的工友因工作积极而得到高工资时，职工们都暗下决心，力争在下个月能够拿到高工资。“因为工资机制的变革，原来一个小班只能拉680车煤，现在一天能拉900余车，职工的工作态度从‘要我做’转变为‘我要做’，有效解决了人手不足的问题，彻底打破了‘干多干少一个样’的局面。”该队队长说。这一改革措施极大地激发了职工的工作干劲，生产效率与工作质量得到了“双提升”，真正实现了“平安把煤拉出去”的同时也让每一位付出努力的职工收获了应有的回报。

从硬件设施的升级到软件管理的优化，从党员示范引领到“多劳多得”机制的建立，每一步都精准施策，直击痛点。这些创新举措不仅解决了原煤拉运的实际难题，更在深层次上激发了职工的内在动力。