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印度煤炭行业正继续进行改革,希望国产煤能够代替进口煤

来源:能源界    时间:2020-06-29 08:51

煤炭被誉为“黑色的金子”,是人类生产生活必不可少的能量来源之一。而近年来各煤炭需求国也正抓紧煤炭来源部署。

据外媒6月26日报道,目前印度拟继续加大国内煤炭产量,该国燃气公司Maharatna公司的463个区块预计合并产能达1700亿吨,其中16个区块的最小年产能达1000万吨。

相关人士表示,该公司丰富的资源储备,将使其成为印度最大的煤炭资源持有者。同时,印度煤炭部长普拉拉德乔希(Pralhad Josh)也表示,目前印度国内煤炭行业正继续进行改革,希望国产煤能够代替进口煤。不过,据标普预计,受限于该国目前经济的萎靡,2020年印度煤炭产量预计不会实现增长。

要知道,印度是世界第二大煤炭进口国,进口量仅次于中国。但据路孚特(Refinitiv)船舶追踪数据,5月份,印度煤炭进口总量仅约为917万吨,创下2015年以来历史新低。与之不同的是,我国官方数据显示,1-5月份,中国进口煤炭14871.1万吨,同比增长16.8%。

而世界主要煤炭生产国俄罗斯此前宣布,在全球煤炭出口市场的份额方面,俄罗斯也预计将从目前的11%扩大到25%。此外,到2024年,俄煤炭年产量将增长到4.48亿至5.3亿吨,到2035年,年产量将达到4.85-6.68亿吨。

实际上,相关数据显示,俄罗斯已每年向中国出口约3000万吨煤炭,俄罗斯能源部预计,在未来10年内,俄罗斯对华煤炭出口将比目前的水平翻一番,达到5500万吨。该国供应商表示,未来几年,中国市场仍具备很大的出口潜力。不过,印度寻求俄罗斯煤炭的供应似乎并没有那么顺利。

相关数据显示,2019年前9个月,俄罗斯向印度出口了270万吨的动力煤,仅占俄罗斯煤炭供应份额的1%。对此,印度钢铁和能源公司称,希望从俄罗斯进口的煤炭每年能提升至900万吨。不过,相关人士指出,摆在印俄两国合作面前的现实问题是,两国地理位置上并不占优势。虽然印度正积极探求铁路连接等运输途径,但在未来很长时间内,运输成本仍是较大的阻碍。


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