印度尼西亚是世界上最大的动力煤出口国，于2018年发布了法规，要求其煤炭和棕榈油出口商使用国内保险和航运公司。
保险要求已于去年实施，运输要求将于5月开始。
印尼煤矿工人协会副主席Tandri Tan表示：“印尼的大部分煤炭销售都是免费合同，因此负责船舶安全的海外买家仍在等待贸易部发布技术指导。 ICMA)。
Tan说，由于船用协议不明确，一些日本买家已经开始将其煤炭采购转移到其他国家。
他说：“这不再是威胁，而是根据我们成员的报告已经发生的事情。”
ICMA执行董事Hendra Sinadia敦促贸易部尽快发布准则。
他说，去年，政府在实施截止日期的前一天发布了保险规则的技术指南，其中包括合格的保险公司名单。
这导致端口积压。
他说，船只安排的任何延误都会对装运产生更大的影响。
同时，该集团重申，印尼公司运营的船只数量不足以满足该国的煤炭出口需求。
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