近年来，随着电力需求增加，孟加拉国经济增长速度也与日俱增。过去十年内，该国电厂发电量已无法满足用户需求。
孟加拉国人口约为1.65亿，但到目前为止，该国农村地区仍有1300万家庭无法用电。
近日，孟加拉国孟中电力公司（BCPCL）已在孟加拉国佩拉（Payra）建成两座装机为660兆瓦的燃煤电厂。该公司为孟中合资公司，由西北发电有限公司（NWPGCL）与中国机械进出口公司各持股50%。
奥登道夫航运公司（Oldendorff）已与孟中电力公司签订煤炭运输协议（CTA），将为后者提供完整的运输解决方案，包括从印尼或澳大利亚的煤炭运输，以及从孟加拉国安达曼和尼科巴向佩拉电厂转运煤炭。
根据合同，将首先使用较大的船只将煤炭运往安达曼和尼科巴群岛，而由于佩拉港的吃水限制，再用较小的船只将煤炭运至孟中电力公司，从而降低运费成本。由于东北和西南季风的影响，孟加拉湾的转运受到天气限制，因此一年中至少有四个月无法进行转运。预计煤炭运输量将在5年内达到380-450万吨/年。
根据电厂供应要求，奥登道夫与孟中电力公司的供应合同分为两个阶段。第一阶段将直接从印尼向孟加拉国佩拉港运输煤炭，每月最多需要10艘Supramax船。第二阶段，奥尔登多夫将使用更大型船只进行海上运输，并在安达曼和尼科巴群岛进行煤炭转运。煤炭将以安全、具有成本效益和环境友好的方式转运至Supramax船，进而运送至佩拉港。
2018年1月份，奥登道夫公司曾使用Trina奥登道夫船型（7.46万DWT）在安达曼和尼科巴群岛成功进行了试转运，最终目的地为印度的霍尔迪亚港（Haldia）。
基于安达曼和尼科巴群岛试转运取得的成功，奥登道夫公司有信心将煤炭成功转运至孟中电力公司。
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