| 煤炭港口运输

日照港大力实施结构调整

来源:山东省交通运输厅

作者:山东省交通运输厅

时间:2011-08-24

    今年以来,日照港坚持以结构调整为主线,在加快建设中调整结构、在加快发展中转变方式,不断增强港口发展的内生动力,港口科学发展取得明显成效。

    1―7月份,日照港完成货物吞吐量15223.1万吨,同比增长15.2%,超过2008年15102万吨全年吞吐量。其中,金属矿石完成8179.8万吨,同比增长5.9%;集装箱完成82.1万TEU,同比增长39.9%。

    一是转变经营方式,实现装卸经营到港口运营转变。明确“产融结合、资本运作”的发展模式,在做好装卸经营的同时,高效运营港口优质资产,做大上市公司,并实行跨行业、跨地区、跨所有制的资本运营,充分发挥资源的运营效益。今年以来,通过非公开发行股票和与国外公司成立合资公司,共募集、吸引外资17.9亿元,有效突破了港口发展中的资金瓶颈。

    二是转变经营结构,实现从加速扩张到加速转型转变。日照港把加快调整转型放在首位,通过对产业、货种、管理等方面的结构调整转型,实现“质与量”的协调发展。针对货种较单一、附加值不高的局面,大力实施产业集聚整合,按照“大宗干散货、原油、集装箱运输和现代物流”四大重点体系布局,加快实施泊位“集进散退”和“业务整合”,进一步优化码头结构,调整码头分工,逐步建立起更加专业化、精细化的码头和堆场体系,形成更强有力的竞争优势。

    三是转变发展理念,实现从“亿吨大港”向“蓝色强港”转变。紧紧抓住半岛蓝色经济区上升为国家战略这一契机,大力构筑为蓝色经济服务的蓝色产业。开通中韩航线,积极推进陆海联运、整车甩挂运输,依托B型保税物流中心,构筑现代物流体系,全力推动陆桥经济带与东北亚经济圈以及环太平洋经济圈物流、人流、资金流、技术流、信息流的陆海双向流动,打造区域性航运枢纽和现代物流中心。着力培育海洋装备制造业,大力发展造船业,努力开拓海洋装备制造新领域,将日照港打造成服务半岛蓝色经济的桥头堡。

 

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